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99真人官方网站:这不仅影响了新能源车主的正常使用

时间:2021/6/29 9:18:09  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:他无法继续供电一直是电动汽车长途旅行的一个困难和痛苦点。这个问题有望在北京得到解决。北京市市场监督管理局发布的《停车场(车库)运营服务规范》将于7月1日正式实施。《规范》首次提出,对占用电动汽车停车位的燃油汽车和充电完成一个单位以上时间未行驶的电动汽车,可以采用阶梯式收费标准进行充电。随着新能源汽车的快速增长,“充电难...
他无法继续供电一直是电动汽车长途旅行的一个困难和痛苦点。这个问题有望在北京得到解决。北京市市场监督管理局发布的《停车场(车库)运营服务规范》将于7月1日正式实施。《规范》首次提出,对占用电动汽车停车位的燃油汽车和充电完成一个单位以上时间未行驶的电动汽车,可以采用阶梯式收费标准进行充电。随着新能源汽车的快速增长,“充电难”是各地区面临的共同问题,北京《规范》提出采用占用车位不充电的阶梯收费,是解决“充电难”的好办法。

新能源汽车“充电难”的原因之一是充电桩有限的停车位长期被不充电的燃油汽车“占用”,导致需要充电的新能源汽车无法停放充电。这不仅影响了新能源车主的正常使用,也影响了新能源汽车的推广,也造成了充电桩资源的浪费。北京“不收费、不收费”的做法有望在解决“收费难”的同时实现多个目标。

这种方法利用价格杠杆的原理,使车主占用停车位,不收取他们支付额外的,他们占据停车位的时间越长,他们付出的代价越大,可以引导或迫使燃料车主不占用或占用更少的电动汽车停车位。这样不仅解决了新能源车主的充电问题,也有助于城市推广新能源汽车。这也意味着未来城市的天空将会变得更蓝、更干净。

对于停车场经营者来说,上述“规定”有利于提高服务质量,增加新能源汽车的停车量,进而停车收入和收费收入也会相应增加。换句话说,从新能源车主到新能源汽车制造商,从停车场到城市居民,再到城市管理者,都将是这一创新标准的直接或间接受益者。因此,《规范》的实施效果值得期待。

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